Gedurende zes weekends en tijdens de volledige paasvakantie zullen er geen treinen rijden vanuit Aalst naar Denderleeuw en omgekeerd. In plaats daarvan zullen vervangende bussen worden ingelegd. “Ik begrijp dat de werken moeten gebeuren, maar zo lang je trein moeten missen is toch wel een bijzonder zware pil om te slikken” vindt Vooruit parlementslid Anja Vanrobaeys. “Pendelaars zijn nu al de talrijke vertragingen kotsbeu, sinds deze week zijn de loketten minder open en daarbovenop moeten ze nog eens tijdens zes weekends en de volledige paasvakantie hun trein missen. Niet iedereen heeft zomaar veertien dagen vakantie. En elke treinreiziger weet dat de reistijd van de vervangbussen veel langer en minder comfortabel is. Ik zie zo al de stress in de ogen van werkende ouders met kinderen op één of ander paaskamp. Kunnen ze er met hun kinderen ’s ochtends op tijd terecht? En zullen ze er ’s avonds op tijd zijn om hen af te halen?” vraagt Vanrobaeys zich af.
Het parlementslid zal er bij de minister van mobiliteit op aandringen dat met Infrabel betere oplossingen worden afgesproken voor de pendelaars vanuit Aalst. “Opnieuw zijn gewone werkende mensen de dupe van een beslissing die ergens bij Infrabel boven hun hoofd wordt genomen. Als we willen dat meer mensen de trein nemen, zijn betere oplossingen dus een must” zegt Anja.
Vooruit gemeenteraadslid Sam Van de Putte sluit zich hierbij aan: “Wie wil er nu veertien dagen lang afhankelijk zijn van vervangbussen tussen Aalst en Denderleeuw om door te reizen naar Brussel? Thuiswerken is niet voor iedereen een optie en die bussen zijn verre van comfortabel. De duizenden pendelaars verdienen een betere dienstverlening”.
Maar niet alleen de werkende pendelaars zijn de dupe. Ook wie op reis gaat of een daguitstap plant is eraan voor de moeite. “Ook richting Gent zal er maar 1 trein vertrekken per uur. Al wie naar de kust wil zal dus rekening moeten houden met langere reistijden. We kunnen enkel hopen dat de NMBS voldoende capaciteit voorziet zodat de Aalstenaars niet als sardienen op elkaar geplakt moeten reizen” zegt Sam.
Van de Putte stelt ook dat het stadsbestuur actie moet ondernemen. “Het stadsbestuur moet uit zijn winterslaap ontwaken. Ik dring erop aan dat ze met de NMBS en Infrabel in overleg gaan en voor de Aalsterse treinreiziger opkomen. Vandaag laten ze gewoon alles begaan. Ze zitten erbij en kijken ernaar” besluit hij.
