Binnen een lokaal proefproject bij de Dienst Mobiliteit van de gemeente Haaltert, voorziet men binnen de kortste keren een tijdelijk éénrichtingsverkeer op te stellen ter hoogte van de Schoolstraat in Denderhoutem. Deze maatregel komt er na een denktank en een bewonersvergadering met enkel de bewoners uit de Schoolstraat, Adv. de Bakkerstraat, en de Molenstraat. “Om de verkeersveiligheid en de doorstroming te verbeteren, wordt de Schoolstraat een éénrichtingsstraat met rijrichting vanuit Borrekent. Verkeer komende van de Iddergemsesteenweg moet dus de route Advocaat De Backerstraat – Molenstraat volgen. Deze drie straten worden bovendien een zone 30”, aldus het bestuur van Haaltert.
Om de impact op de omliggende straten te beperken, worden daarnaast nog deze maatregelen genomen: Om te anticiperen op een mogelijke sluiproute wordt de Kruisveldstraat ‘verboden toegang uitgezonderd plaatselijk verkeer’. Om een toename van zwaar verkeer in de schoolomgeving te vermijden, wordt in de Molenstraat een tonnagebeperking van 3.5ton ingevoerd met uitzondering voor plaatselijk verkeer. Alle bovenstaande maatregelen treden in werking op 13 maart 2020. Het proefproject loopt zes maanden waarna het na evaluatie verlengd, bijgestuurd, stopgezet of definitief ingevoerd zal worden.
De vraag die bij velen rijst is de volgende. Kan een gemeente zomaar zonder bevraging van alle inwoners van Denderhoutem deze maatregel invoeren. Zal dit de oplossing zijn voor het sluipverkeer dat dagelijks via Aspelare en Heldergem door de Borrekent raast, om zo hun weg te vervolgen richting Expresweg. Moeten de inwoners van de Zonnestraat nu ook telkens het blokje omrijden als men naar de Borrrekent wil rijden. Deze maatregel zal ongetwijfeld op verzet stuiten, net als de wegversperring die werd opgesteld op de Iddergemsesteenweg. Dit project loopt eerstdaags op zijn einde.
