Uit metingen blijkt dat er dagelijks gemiddeld 1000 fietsers de R41 kruisen ter hoogte van de Bergemeersenstraat en de Zwembadlaan, om dan vervolgens hun tracé verder te zetten langsheen de Leirekens-route (F27). De stad Aalst deed nu een EFRO-subsidieaanvraag voor een fietstunnel of een fietsbrug over de R41/Aelbrechtlaan. Hiermee wil men een belangrijk en onvermijdelijk knelpunt aanpakken tussen de Leirekensroute en de binnenstad. “Eerder kregen we al EFRO-subsidies voor de realisatie van een fietsersbrug over de Dender ter hoogte van het station en de ondertunneling van de drukke N41/Moorselbaan”, zo vertelt schepen van Mobiliteit Dylan Casaer (lijstA). “Dit zou een laatste, cruciale stap zijn in het veilig verbinden van de Leirekensroute met het hoger wegennet. Drie gevaarlijke bottlenecks tussen onze Faluintjes gemeenten en de binnenstad worden hiermee weggewerkt. Een belangrijke ingreep binnen ons mobiliteitsplan en bijhorend fietsbeleidsplan”.
Een brug met rechtlijnig tracé lijkt volgens de voorlopige studies meest optimaal. “Verschillende varianten zijn evenwel nog mogelijk. Eenmaal we de benodigde middelen hebben, kunnen we starten met een haalbaarheidsstudie en echt to-the-point gaan ontwerpen”, aldus Casaer.
