De Partij van de Arbeid stapte dit jaar mee in de 1 mei-optocht in Aalst met het thema eerlijke fiscaliteit. Terwijl steeds meer gezinnen het moeilijk hebben, is België een echt belastingparadijs voor winstgevende multinationals volgens de partij. “Werknemers en hun gezinnen moesten van de regering al een indexsprong, een loonblokkering en hogere energiefacturen slikken”, zegt Alexander Van Ransbeeck van PVDA Aalst. “Als daar nu ook nog een kilometertaks bij komt, zal dit zwaar wegen op de portemonnee van de mensen. Wij willen de kilometertaks voor eens en voor altijd begraven.”
Het Planbureau berekende dat de kilometertaks 490 tot 800 miljoen euro zou kosten aan de belastingbetaler. Mensen die alleen met de auto op het werk kunnen geraken, zullen dus de factuur gepresenteerd krijgen. “De kilometertaks is dan ook een onrechtvaardige belasting”, zegt Van Ransbeeck. “Er moet geïnvesteerd worden in comfortabel, stipt en veel uitgebreider openbaar vervoer. Als we de fiscale achterpoortjes voor winstgevende multinationals sluiten, komt er geld vrij om die noodzakelijke investeringen te doen. Dan kunnen we de kilometertaks definitief naar de prullenmand verwijzen.”
De linkse partij voert de strijd tegen de kilometertaks op. “Het is altijd hetzelfde liedje. Ver voor de verkiezingen roepen de grote partijen dat ze voor de kilometerheffing zijn. Net voor de verkiezingen zaaien ze verwarring. En na de verkiezingen zeggen ze dat ze niet anders kunnen dan de taks door te voeren. Wij zullen dit zo ver niet laten komen”, aldus Van Ransbeeck. Met Tom De Meester, lijsttrekker voor het Vlaams Parlement, kreeg de PVDA de Turteltaks al weg. “Wij zijn een partij van doeners en zullen ons dus blijven verzetten tegen de kilometertaks”, besluit Van Ransbeeck.
