Vorige week kondigde schepen van Mobiliteit Jean-Jacques De Gucht aan dat begin 2020 een nieuw circulatieplan in voege zal gaan. Overleg met wie dan ook, laat staan de gemeenteraad, bleek overbodig. Aan het vorige mobiliteitsplan met bijhorend circulatieplan werd méér dan 5 jaar intensief gewerkt: er was overleg met tal van belangrijke actoren zoals de handelaars, Unizo, Voka, Fietsersbond, scholen, jeugdraad en de partners de Lijn, Vlaams Gewest en provincie. Bovendien werden alle plannen doorgerekend aan de hand van een verkeersmodel dat speciaal voor Aalst ontworpen werd. Het volgen van een intensief participatietraject wordt overigens aan de gemeenten opgelegd door de Vlaamse regering. “Als De Gucht doorzet om zonder deftig overleg zijn plan door te drukken dan zullen we dit aanvechten bij de provinciegouverneur en de Vlaamse regering,” aldus Ann Van De Steen. “Gent moest na een dergelijke klacht de eerste versie van haar mobiliteitsplan afblazen en haar huiswerk opnieuw doen mét participatietraject. Een circulatieplan moet méér zijn dan de allerindividueelste expressie van de mobiliteitsinzichten van één persoon. Volgens onze informatie heeft De Gucht voorlopig enkel alleen met zichzelf overlegd.”
“Uiteraard kunnen plannen bijgeschaafd worden, maar dan wel in overleg. Het Plan De Gucht is eigenlijk de bestaande situatie met hier én daar wat bordjes “fietsstraat”. Misschien kan De Gucht tussen 08.00 en 08.30 uur eens de drukke route Vaartstraat – Esplanadestraat waar dagelijks duizenden jongeren zich door de verkeersjungle moeten wagen, uitproberen? Levensgevaarlijk ! Aalst verdient beter ! En waar is de burgemeester gebleven? vraagt Lijst A zich af, ”anders alomtegenwoordig, nu weerom onzichtbaar. Een goed mobiliteitsbeleid vergt moed, geen afwezigheidspolitiek.” Gent en Leuven hebben jarenlang gewerkt aan een plan … Aalst ook. Er waren twee versies waar enkel versie 1 the light one werd weerhouden en dit toen tot tegenzin van lijstA…. Doch politiek was dit de meest haalbare…
Versie 2 was vooruitstrevender… In elk geval is de the one liner van huidig schepen geen hot news … reeds bij het begin van zijn ambtstermijn heeft hij gesteld geen éénrichting op de wallen ring ….en dit zonder grondige studie laat staan overleg met alle stake holders. Aalst verdient meer aldus LijstA voorzitter Gert Cardon.
