Op voorstel van Vlaams minister van Economie Hilde Crevits heeft de Vlaamse Regering haar principiële goedkeuring gegeven aan het ontwerp van het brownfieldconvenant Wildebeek in Denderleeuw. De site van het voormalige houtverwerkend bedrijf Dekaply wordt herontwikkeld tot een bedrijventerrein voor kmo’s. Via brownfieldconvenanten krijgen oude bedrijfs- en andere sites een nieuwe invulling. “De ruimte in Vlaanderen is schaars. Via de brownfieldconvenanten geven we oude vaak verwaarloosde terreinen een nieuw leven en een nieuwe bestemming. Met dit project in Denderleeuw zorgen we voor ruimte voor kmo’s met aandacht voor groene elementen en de mobiliteit. ” – Hilde Crevits
De site Wildebeek maakt deel uit van het bedrijventerrein Zuid II. Het ligt deels op het grondgebied van Aalst, en deels op het grondgebied van Denderleeuw. Het bedrijventerrein werd net als het nabijgelegen terrein Zuid III in de jaren 1960 aangelegd en is aan vernieuwing toe. Voor het gedeelte dat op het grondgebied van Aalst ligt, Aalst Zuid II en III, startte SOLVA in februari 2019 een traject voor de herinrichting en de heraanleg. Dit traject werd uitgevoerd in opdracht van de stad Aalst en met financiële steun van het Agentschap Innoveren en Ondernemen.
Voor het gedeelte dat op het grondgebied van Denderleeuw ligt, bedrijventerrein Dekaply, start Zabra Real Estate nu een reconversieproject via het brownfieldconvenant. Zabra Real Estate zal het onderbenut, verwaarloosd en vervuild terrein omvormen tot een bedrijventerrein met kmo-units. Op het terrein zullen er groene elementen verweven worden en verbindingen voor traag verkeer worden aangelegd. Daarnaast zal de Wildebeek meer ruimte krijgen. Ter hoogte van de overgang naar het agrarisch gebied en de aangrenzende woongebieden voorziet Zabra een goed uitgewerkte buffer.
Bij de herontwikkeling zal bijzondere aandacht gaan naar een vlotte toegankelijkheid en ontsluiting van het projectgebied en naar een veilige verkeerscirculatie voor alle vervoersmodi. Daarbij wordt de brug over de Wildebeek vernieuwd. De hoofdontsluiting is voorzien via de Nachtegaelstraat (Aalst), zoals voorzien in het RUP. Voor de noodzakelijke aanpassing aan het kruispunt van de Nachtegaelstraat en de N405 dat buiten het projectgebied ligt, worden afspraken gemaakt met AWV en de stad Aalst en de gemeente Denderleeuw. Er volgt nu een inspraak- en informatieperiode. Gedurende die 14 dagen kunnen opmerkingen, aanbevelingen of bezwaren worden ingediend. Daarna kan de definitieve goedkeuring van het brownfieldconvenant volgen.
(Foto: Studiebureau D+A)
