Op de gemeenteraad van 25 mei 2021 werd het eerste fietsbeleidsplan van Geraardsbergen goedgekeurd. Het plan bevat liefst 73 verschillende acties om Geraardsbergen fietsvriendelijker te maken, en dus ook veiliger, gezonder, comfortabeler en toegankelijker. Het lokaal bestuur werkte dit beleidsplan samen met heel wat partners en belanghebbenden uit. Het document is geen eindpunt maar de start van een betere fietstoekomst voor de stad Geraardsbergen.
Het lokaal bestuur trekt in deze beleidsperiode (2020-2025) volop de kaart van de fiets. De fiets moet hét verplaatsingsmiddel worden voor korte afstanden. Niet enkel voor de positieve impact op het klimaat maar ook voor de verkeersleefbaarheid in de stad en de deelgemeenten. “Geraardsbergen is al lang gekend als een ‘wielerstad’ maar we willen nu ook graag een echte ‘fietsstad’ worden. Een stad waar het aangenaam en veilig is om je te verplaatsen met de fiets. Fietsen is gezond, snel en goed voor het klimaat. Bovendien vermindert het files, is het goedkoper dan gemotoriseerd vervoer én laat het makkelijk sociaal contact toe,” zegt schepen van Mobiliteit Fernand Van Trimpont.
Het fietsbeleidsplan omvat 73 acties die onderverdeeld zijn in 5 ambitieuze doelstellingen om Geraardsbergen fietsvriendelijker te maken: Iedereen gezond (acties rond gezondheid), op de fiets (acties rond toegankelijkheid), veilig op de fiets (acties rond veiligheid), combimobiel (acties rond het combineren van mobiliteit, bv. de fiets gecombineerd met openbaar vervoer), comfortabel met de fiets van en naar Geraardsbergen (acties in het kader van een fietsnetwerk en de fietsomgeving).
Het plan kwam tot stand in overleg met en dankzij de input van de leden van de projectstuurgroep van het mobiliteitsplan, de Fietsersbond, de lokale politie, belangenverenigingen, adviesraden, het handelscentrum, dorpsraden, inwoners en fietsliefhebbers. Deze participatieve benadering laat toe een gedragen plan voor te leggen dat een antwoord kan geven op acute vragen. Ook bij de uitvoering van het beleidsplan staat samenwerking centraal: het plan omhelst verschillende beleidsdomeinen en vormt de basis voor de algemene mobiliteitsvisie.
