Op de N45 beter gekend als de Expresweg Ninove – Aalst deed zich zaterdag laatstleden te Denderleeuw opnieuw een zwaar verkeersongeval voor. Zoals politiezone Denderleeuw en Ninove voert ook de Lokale Politie Aalst op haar grondgebied N45 snelheidscontroles uit. Ondanks het flitsvoertuig zeer zichtbaar staat opgesteld en dat deze locatie als controleplaats alom is gekend lapt nog menig bestuurder de maximale toegelaten snelheid aan zijn laars. Een bestuurder slaagde er zelfs reeds in om 155km/u. te halen. Dit ongeval van zaterdag was voor een bepaalde Facebook community de aanleiding om geen snelheidscontroles meer te posten wat de N45 betreft. Met melding “dat het in ieders belang is dat minder snel gereden word”. Deze stelling staat niet ter discussie gezien snelheid aan de basis ligt van menig verkeersongeval. Verder kunnen we echter lezen: “tja we zijn er alleen om dat pestgedoe qua alcohol en op ons inzicht domme flitsacties wat te melden”. Blijkbaar is elkeen nog niet overtuigd dat juist deze controles dienen om bij te dragen tot de verkeersveiligheid. Elk dodelijk slachtoffer in het verkeer, elk lichamelijk letsel, elk betrapt bestuurder onder invloed van alcohol of drugs is er één te veel.
Het is niet de kunst om controles te posten of te omzeilen, maar wees steeds een dame of heer in het verkeer. Verkeersveiligheid is een zaak van ons allen. Neem als weggebruiker uw verantwoordelijkheid. Wij rekenen op u, aldus de lokale politie van Aalst.
“Tja, we zijn er alleen om dat pestgedoe qua alcohol en op ons inzicht domme flitsacties wat te melden”. Hoe hypocriet en onnozel kan je zijn, beste feesboekgroep? Controles zijn er om chauffeurs te beletten dronken en/of te snel te rijden. Dat heeft met pesten of dom zijn niets te maken. Zo’n feesboekgroep, dat is pas dom: het zet aan tot snel en dronken rijden, want je vermijdt toch de controles! Nog dommer is geen controles meer te melden op de N45 wegens te veel ongevallen: “pakweg drie doden op een jaar vormt blijkbaar geen probleem, vanaf vijf doden stoppen we ermee”. Bovendien hebben de meeste ongevallen op de N45 niets te maken met snelheid of alcohol, maar met niet opletten (controles aan het melden?), in slaap vallen of zelfdoding. Weg met die idiote feesboekgroep!