Oppositiepartij Groen uit scherpe kritiek naar het stadsbestuur dat met een stemming op de volgende gemeenteraad het reglement betreffende de venstertijden voor zwaar verkeer wil intrekken. COVID crisis was de ideale gelegenheid om de invoering van de tonnagebeperking de testen. Maar in de plaats van deze opportuniteit te gebruiken, doet deze meerderheid het omgekeerde. Ze misbruikt deze crisis om een ambitieuze maatregel die de verkeersveiligheid van Aalst en de schoolgaande jeugd ten goede kwam in de prullenbak te gooien.
De scholen gaan geleidelijk aan weer open, de economie herstart en het verkeer wordt opnieuw drukker. Meer dan 2 maand kon de Aalstenaar net als andere Vlamingen genieten van de openbare ruimte. Waar andere steden de crisis gebruiken om de steden leefbaarder te maken en de publieke ruimte terug te geven aan de fietsers en wandelaars doet Aalst net het omgekeerde. Een ambitieuze maatregel die we als oppositie partij volop steunden wordt afgevoerd naar een onbekende datum. In het besluit dat dinsdag 26 mei voorligt is het volgende te lezen: “Het gemeenteraadsbesluit d.d. 18 februari 2020 houdende de goedkeuring van een “Aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer: invoeren van een algemene tonnagebeperking van 3,5 ton in het gebied begrensd door de R41-N9” wordt ingetrokken. “
Nadat het reglement eerder al een maand werd uitgesteld gebeurt dit nu opnieuw. De schepen beweert dat deze maatregel deel uitmaakt van het mobiliteitsplan waar ondertussen reeds 1,5j aan gewerkt wordt. Maar concrete info hierover blijft uit. Vragen blijven ontbeantwoord en ook hier schuift de datum steeds op.
De roep van de Aalstenaar voor een verkeersveilige stad na het dodelijk ongeval van Celio eind vorig jaar was nogtands zeer luid met meer dan 1700 aanwezigen. Maar het stadsbestuur is momenteel meester in niets doen, stilstand en uitstel. De vele zwakke weggebruikers die dagelijks hun leven wagen in het Aalsterse verkeer zijn hiervan het slachtoffer. Het wordt dringend tijd dat het stadsbestuur zijn verantwoordelijkheid opneemt!
Wat nu voorligt zorgt ervoor dat het reglement op de lange baan zal geschoven worden om uiteindelijk definitief in de prullenmand te verdwijnen. Oppositie partij Groen vraagt dat de stad deze stemming intrekt en het reglement alsnog invoert. Verkeerveiligheid zeker voor een scholenstad als Aalst moet de topprioriteit zijn, dit reglement is daarin een belangrijke schakel.
