Reeds in 2012 werd een inventaris van de trage wegen in deelgemeenten Baardegem, Meldert en Moorsel opgemaakt. Het inventarisatieproject is in samenwerking met vzw Trage Wegen en steun van de provincie Oost-Vlaanderen opgericht. Via burgerparticipatie werden de noden en wensen inzake de trage wegen in het projectgebied gebundeld in een adviesnota met wenselijkheidskaart. Inmiddels is er een concreet actieplan opgesteld waarbij 3 projecten uitgelicht worden. Het actieplan focust op 3 projecten die het meest interessant én belangrijk beschouwd worden. Voor de heraanleg en opwaardering van de geselecteerde trage wegen kan de stad beroep doen op subsidies van de Vlaamse Overheid. Om aanspraak te kunnen maken op de subsidie dient de adviesnota en het actieplan goedgekeurd te worden door de gemeenteraad.
In het huidige actieplan wordt als eerste project de functionele verbinding tussen Moorsel en Baardegem via de Perrekouterbaan aangepakt. De verbinding tussen de Exterkenstraat in Moorsel en de Rampelberg in Baardegem is een veilig alternatief voor de zwakke weggebruiker. Daarnaast wordt de verbinding tussen de abdij van Affligem en de Klaarhaag in Meldert aangepakt omwille van het ernstig afwateringsprobleem. Traject 3, bestaande uit het opstellen van de verbinding tussen de Nedermolenstraat en de Eeckhoutstraat naar de Putstraat, is echter niet prioritair gezien de moeilijke ligging dwars door enkele landbouwpercelen. Een aantal andere trajecten binnen het in kaart gebrachte gebied zullen als alternatief worden voorgesteld om op een duurzame manier onder handen te nemen.
