Zaterdag bracht Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters talrijke werkbezoeken in Zuid-Oost-Vlaanderen en de Vlaamse Ardennen. Van Oosterzele en Herzele over Brakel en Ronse: de minister bezocht verschillende gemeentes en besprak er samen met de lokale besturen de mobiliteitsuitdagingen. De Vlaamse Ardennen bestaat uit een heuvelachtig, uitgestrekt landschap en net als in andere regio’s moeten er ook hier mobiliteitsuitdagingen worden aangepakt. Starten deed de minister in Oosterzele en Herzele waar de drukke N42 heringericht wordt. De N42 is een belangrijke verbindingsweg tussen de verschillende gemeenten in de regio en is belangrijk voor de ontsluiting naar de E40. Helaas is de N42 geen veilige weg. De eerste stopplaats van minister Peeters (N42 x Gijzenzelestraat) toonde onmiddellijk de noodzaak van de heraanleg: een dodenweg met 2×1 rijstroken, aanliggende fietspaden en een niet lichtengeregeld kruispunt.
“Op deze locatie waar de toekomstige carpoolparking voor 170 wagens en een fietsenstalling komt, wordt ook het multimodale karakter van het project benadrukt”, zegt minister Peeters. De N42 zal er in een tunnel lopen met daarboven een rotonde. Het verkeer vanuit deelgemeente Gijzenzele zal daar de N42 kunnen oprijden. Vanuit de wijk ‘Anker’ is de rotonde alleen toegankelijk voor de Lijnbus en landbouwverkeer.” De tweede stopplaats in Sint-Lievens-Esse toonde dan weer de grote noodzaak aan veilige fietspaden.
(Bron en foto: Lydia Peeters)
