Daarnet werd in Aalst op het college van burgemeester en schepenen beslist om een uitbreiding van de terrassen in groot Aalst toe te staan tot 31 augustus. Naast het vrijstellen van de terrasbelasting, wilt de stad hiermee de horecazaken helpen bij een vlotte en succesvolle heropstart. Hiervoor zal geen extra kost voor inname openbaar domein moeten betaald worden. De horeca mag vanaf vandaag eindelijk zijn deuren opnieuw openen. Het is de sector die als eerste moest sluiten en als laatste terug mocht open doen. Zij kunnen dus absoluut onze steun gebruiken. Vandaar de keuze van de stad Aalst om terrasuitbreidingen tijdelijk toe te staan.
Weliswaar is dit onder bepaalde voorwaarden. Zo kan het bijvoorbeeld in het voetgangersgebied pas vanaf 11u30 (na de leveringen), moet de brandweg gevrijwaard worden en moet voldaan worden aan de regels van social distancing en veiligheid van elke gebruiker van het openbaar domein.
Schepen van Economie Katrien Beulens (onafhankelijk): “Een verplichte maatregel bij de heropstart van de horeca is het plaatsen van de tafels op 1,5 m afstand van elkaar, zowel binnen als buiten. Dit beperkt vele horecazaken in hun capaciteit. Door de uitbreiding van terrassen toe te staan, proberen we op deze manier een veilige en horecavriendelijke oplossing te bieden.”
Burgemeester Christoph D’Haese (N-VA): “Na de eerdere, lokale vrijstelling van de terrasbelasting, de federale btw-verlaging voor de horeca, volgt vandaag een derde, lokale maatregel: de uitbreiding van de terrascapaciteit voor de Aalsterse horeca. Echt maatwerk om iedereen maximale kansen te beiden. Een levendig Aalst heeft nood aan een positieve horeca. We gaan ervoor.”
Schepen van Mobiliteit Jean-Jacques De Gucht (Open Vld): “Er zal onderzocht worden welke straten het tijdelijk statuut van “erf” kunnen toegewezen krijgen, waardoor er niet alleen terrassen rechtstreeks aan de zaak kunnen geplaatst worden, maar ook aan de overzijde van de straat. Het statuut “erf” houdt immers in dat voertuigen in deze straat mogen rijden maar slechts tegen 20km/uur en dat zwakke weggebruikers zich vrij over de volledige breedte van de straat mogen bewegen, hetgeen ook ruimte geeft voor obers om terrassen aan de overzijde van de straat te bedienen.”
