De gemeente Denderleeuw en De Lijn zijn tot een akkoord gekomen om een extra bushalte te creëren aan het kruispunt van de Spoorweglaan en de Kruisstraat in Denderleeuw. Daardoor kunnen de inwoners van de wijk Leeuwbrug opnieuw makkelijker gebruik maken van het openbaar busvervoer. De Lijn bedient Denderleeuw via 3 buslijnen. Door de stabiliteitsproblemen van de oude Kemelbrug en de bouw van de nieuwe Kemelbrug konden de bussen niet meer langs deze weg rijden naar het station en werd een nieuwe halte ingericht aan de pendelparking in de Kouterbaan, dus aan de achterzijde van het station. “Nu blijkt dat de halte in de Kouterbaan de beste stopplaats is voor de reizigers op buslijn 31 en 32. Deze buslijnen verbinden de stations van Aalst, Denderleeuw en Ninove. De meeste busreizigers op deze lijnen zijn dan ook pendelaars die zo snel mogelijk het station willen bereiken”, legt schepen van Mobiliteit Jan De Nul uit.
“Omdat die snelle bereikbaarheid belangrijk is voor pendelaars, opteren De Lijn en het gemeentebestuur ervoor om de halte in de Kouterbaan voor de lijnen 31 en 32 te behouden. Vroeger moesten de bussen ook de smalle straatjes in het centrum en aan de voorkant van het station doorklieven. Zeker in de spits was een vlotte bediening door de verkeersdrukte niet altijd mogelijk. Langs de Kouterbaan verloopt dit veel beter, ook al omdat het bredere wegprofiel van de Kouterbaan meer geschikt is voor het busvervoer en omdat de afstand naar het station dan ingekort kan worden.”
“Uiteraard kan het niet de bedoeling zijn om de inwoners van de stationsbuurt en de wijk Leeuwbrug in de kou te laten staan”, vervolgt De Nul. “Daarom blijft buslijn 33 wel naar de voorkant van het station rijden. Lijn 33 is trouwens ook een ‘minder rechte’ lijn tussen Aalst, Denderleeuw en Ninove, en passeert op ons grondgebied ook langs Welle, de wijk Hemelrijk en het dorpscentrum van Denderleeuw. Deze lijn is met andere woorden meer gericht op inwoners die zich in onze gemeente met het openbaar vervoer willen verplaatsen, niet noodzakelijk naar het station.”
“Vandaag rijden de bussen van lijn 33 vanuit de Stationsstraat de Spoorweglaan in, aan de wijkpost van de politie, om zo aan de ingang van het stationsgebouw halt te houden. Hierdoor dreigen de mensen van Leeuwbrug uit de boot te vallen om dichtbij huis een bus te kunnen nemen. Daarom zijn we gesprekken aangegaan met De Lijn om de bussen verder te laten rijden in de A. Rodenbachstraat tot aan de andere kant van de Spoorweglaan, aan het kruispunt met de Kruisstraat. De Lijn volgt ons in onze argumentatie en gaat nu akkoord om een extra bushalte te voorzien in de buurt van dit kruispunt Spoorweglaan/Rodenbachstraat/Kruisstraat. We wachten nu op meer nieuws over de exacte uitvoeringstermijn.”
“Het is in elk geval een goede zaak dat de inwoners van de dichtbevolkte wijk Leeuwbrug opnieuw makkelijk gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer”, zegt schepen Lieven Vernaillen, bevoegd voor Sociale Zaken en Senioren. “Ook de bezoekers en bewoners van WZC Rodenbach hebben opnieuw een halte in de buurt, op zo’n 100 à 130 meter van het woonzorgcentrum. Dat is ook niet onbelangrijk voor de mobiliteit van de rusthuisbewoners.”
