Met de uitbreiding van het ‘blauwe zone verkeersregime’ en bewonersparkeren in het centrum van Erembodegem komen het stadsbestuur en de schepen van Mobiliteit, Dylan Casaer (SD&P) tegemoet aan vragen van centrumbewoners en –handelaars om de dorpskern terug vlotter toegankelijk te maken tijdens een normale weekdag. De uitgebreidere blauwe zone en het bewonersparkeren wordt van toepassing in Erembodegem-Dorp, Termurenlaan, Kaai, Vredestraat, Wilgstraat, het deel van de Gaston De Schepperstraat tussen Avaanstraat en Erembodegem-Dorp en het deel tussen de Denderbrug en Gerstenstraat. Eerder al maakte het Erembodegemse raadslid Geert Verdoodt (SD&P) het stadsbestuur attent op de enorme parkeerdruk in de deelgemeente. Het uitbreiden van de blauwe zone, samen met een adequatere controle op langparkeerders en foutparkeerders en het invoeren van bewonersparkeerkaarten, moet zorgen dat de nu nog levendige en actieve handels- en woonfunctie in het centrum behouden blijft. Hiertoe is een vlotte beschikbaarheid van parkeerplaatsen voor kortparkeren belangrijk. Raadslid Verdoodt is verheugd dat de stad momenteel volop inzet op de leefbaarheid en vlotte toegankelijkheid van Erembodegem. Hij vraagt echter ook blijvende aandacht van de stad om samen met Infrabel te zoeken naar oplossingen voor de parkeerfaciliteiten voor treingebruikers. “De mogelijkheden zijn niet groot maar creatieve oplossingen dienen zich aan op enkele honderden meters links en rechts van het station”, zegt Verdoodt. “Dagparkeren op Schotte naast het sportcomplex bijvoorbeeld of op de terreinen van Gates. In de nabije toekomst zitten de diensten van schepen van Openbare Werken Ann Van de Steen (SD&P) daarover samen.“
